ARTÍCULO COMPLETO EN LA REVISTA AERONÁUTICA
REDACTORES: JOSÉ LUIS GRAU Y ÁNGEL VEGAS
Un F-18 del Ala 12 pone a prueba la barrera de frenado de la pista de la base aérea de Getafe.
A LOS MANDOS DE LA AERONAVE, LA PILOTO NURIA MORAL GORRÁIZ.
Este sistema de cable de frenado y gancho fue diseñado para detener a los aviones de combate de la US Navy al apontar en portaviones.
El sistema de barrera de frenado instalado en aeródromos y bases aéreas permite contar con un sistema de seguridad para detener un avión de combate que tuviera que aterrizar en emergencia por un fallo total en el sistema de frenos.
Los miembros de la sección de barrera de frenado del Ala 35 inician la recuperación del cable nada más soltarse el F-18.
Los dos motores, situados a ambos lados de la pista, recogen el cable y lo vuelven a tensar para dejarlo operativo de nuevo. Mientras, otro equipo mide la distancia en la que el cable ha conseguido detener completamente al avión.
